780 koni mechanicznych pod kabiną
Volvo FH16 780, silnik 17-litrowy, skrzynia I-Shift, wzmocnione chłodzenie i norma emisji Euro 6.
Rębak mobilny wyprodukowany w Finlandii
Mobilna rębarka zabudowana na podwoziu samochodu ciężarowego, która sprawnie się przemieszcza, wydajnie wykonuje pracę i jedzie na kolejny stos.
Cechy
Każde rozwiązanie w tej maszynie ma ten sam cel: utrzymać bęben w ruchu, a operatora w pracy.
Volvo FH16 780, silnik 17-litrowy, skrzynia I-Shift, wzmocnione chłodzenie i norma emisji Euro 6.
Bęben rębaka ma 1 520 mm szerokości i 1 100 mm średnicy. Siedem ostrzonych noży 218 mm utrzymuje równą frakcję zrębki.
Maszyna zmienia pozycję hydraulicznie bez przerywania zrębkowania. Stos pozostaje w zasięgu chwytaka, a podawanie nigdy się nie zatrzymuje.
Z kabiny operator widzi jednocześnie stół podawczy, stos i samochód. Rozmieszczenie sterowania przewidziano na pełną zmianę roboczą.
Zrębka wylatuje z wyjątkową siłą, a mechanizm jest prosty. Bez hydraulicznego stopnia pośredniego, w którym moc zamieniałaby się w ciepło.
Pokrywa noży otwiera się szybko, a noże wymienia się ergonomicznie w pozycji roboczej. Mniej przestojów, więcej metrów sześciennych.
Poznaj maszynę
Sześć szczegółów, które odróżniają Q7.1 od zwykłego rębaka na podwoziu samochodowym.
Wybierz zaznaczony punkt na zdjęciu
Wydajność w liczbach
Historia
W usługowym rozdrabnianiu drewna o marży decyduje to, jaką część dnia bęben rzeczywiście się obraca. Zbędna obsługa noży, przeskakiwanie z kabiny samochodu do kabiny żurawia, przerywanie napędu i awarie techniczne w lesie – wszystko to odbiera czas produktywnej pracy.
VORQ Q7.1 został zbudowany właśnie wokół tego. Podwozie samochodu ciężarowego dowozi maszynę na miejsce pracy z prędkością drogową. VorqShift przesuwa maszynę hydraulicznie w trakcie rozdrabniania, dzięki czemu stos pozostaje w zasięgu chwytaka. Pokrywa noży otwiera się szybko, a noże wymienia się w pozycji roboczej, przy czym maszyna dobrze pobiera materiał także tępymi nożami i utrzymuje równą frakcję zrębki.
VORQ jest projektowana i produkowana w Finlandii, w tych samych warunkach, w jakich pracuje. Oznacza to również krótką drogę do części zamiennych i serwisu, a dodatkowo serwis dyżurny odpowiada w Finlandii w ciągu 24 godzin.
Projektowany i budowany w Finlandii z myślą o warunkach północnych.
Gwarancja fabryczna na kompletną maszynę. Gwarancja podwozia na warunkach Volvo.
Dyżurny serwis w Finlandii. Obsługa podwozia w autoryzowanych warsztatach Volvo.
Dane techniczne
Aktualną specyfikację prosimy zamówić razem z ofertą.
| Model | VORQ Q7.1 |
|---|---|
| Podwozie | Volvo FH16 780 |
| Silnik | 17 l |
| Moc | 780 KM / 574 kW |
| Norma emisji | Euro 6 |
| Układ napędowy | 6×4 |
| Masa całkowita | 28 000 kg |
| Prędkość drogowa | 85 km/h |
| Szerokość stołu podawczego | 3 700 mm |
|---|---|
| Szerokość bębna | 1 520 mm |
| Średnica bębna | 1 100 mm |
| Noże | 7 × 218 mm |
| Pokrywa noży | Szybko otwierana |
| Wymiana noży | Ergonomiczna, w pozycji roboczej |
| Dmuchawa | VorqFlow |
| Wydajność | do 420 m³/h |
| Żuraw | Kesla 2115T |
|---|---|
| Zasięg | 11,4 m |
| Chwytak | Kesla proQ 40E |
| Kabina | VorqCab — 360° |
|---|---|
| Zmiana pozycji | VorqShift — hydrauliczny |
| Produkcja | Finlandia |
|---|---|
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Serwis | Serwis dyżurny w Finlandii, reakcja w 24 h |
| Termin dostawy | Zapytaj o ofertę |
| Cena | Zapytaj o ofertę |
Kontakt
Napisz krótko o swoich obiektach i rocznym wolumenie, a odezwiemy się w ciągu jednego dnia roboczego.