780 PS unter der Kabine
Volvo FH16 780, 17-Liter-Motor, I-Shift-Getriebe, verstärkte Kühlung und Abgasnorm Euro 6.
Mobilhacker, hergestellt in Finnland
Ein auf Lkw-Fahrgestell aufgebauter mobiler Hacker, der wendig unterwegs ist, die Arbeit effizient erledigt und weiter zum nächsten Polter fährt.
Merkmale
Jede Lösung an dieser Maschine hat denselben Zweck: die Trommel am Laufen und den Fahrer produktiv zu halten.
Volvo FH16 780, 17-Liter-Motor, I-Shift-Getriebe, verstärkte Kühlung und Abgasnorm Euro 6.
Die Hackertrommel ist 1.520 mm breit und hat einen Durchmesser von 1.100 mm. Sieben nachschleifbare 218-mm-Messer halten die Schnitzelgröße gleichmäßig.
Die Maschine wird hydraulisch umgesetzt, ohne das Hacken zu unterbrechen. Der Polter bleibt in Reichweite des Greifers, der Einzug reißt nie ab.
Aus der Kabine sieht der Fahrer Einzugstisch, Polter und LKW auf einen Blick. Die Bedienelemente sind auf eine volle Arbeitsschicht ausgelegt.
Die Hackschnitzel werden mit außergewöhnlicher Kraft ausgeworfen, und der Mechanismus ist einfach. Keine hydraulische Zwischenstufe, in der Leistung zu Wärme würde.
Der Messerdeckel öffnet schnell, die Messer werden ergonomisch in Arbeitsstellung gewechselt. Weniger Stillstand, mehr Kubikmeter.
Maschine erkunden
Sechs Details, die den Q7.1 von einem gewöhnlichen LKW-Hacker unterscheiden.
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Leistung in Zahlen
Hintergrund
Beim Hacken im Lohnbetrieb entscheidet sich die Marge daran, wie viel vom Tag die Trommel tatsächlich dreht. Unnötiger Messerservice, das Hin- und Herklettern zwischen Lkw-Kabine und Krankabine, das Auskuppeln des Antriebs und technische Störungen im Wald gehen alle von der produktiven Arbeit ab.
Der VORQ Q7.1 ist genau darum herum gebaut. Das Lkw-Fahrgestell bringt die Maschine mit Straßengeschwindigkeit zum Einsatzort. VorqShift verschiebt die Maschine hydraulisch mitten im Hackbetrieb, sodass der Polter in Reichweite des Greifers bleibt. Der Messerdeckel öffnet schnell und die Messer werden in Arbeitsstellung gewechselt, und die Maschine zieht auch mit stumpfen Messern gut ein und hält die Hackschnitzelgröße gleichmäßig.
VORQ wird in Finnland entwickelt und gefertigt, unter denselben Bedingungen, in denen die Maschine eingesetzt wird. Das bedeutet auch kurze Wege zu Ersatzteilen und Service, und der Bereitschaftsdienst antwortet in Finnland innerhalb von 24 Stunden.
In Finnland entwickelt und gebaut, für nordische Bedingungen.
Werksgarantie auf die komplette Maschine. Fahrgestellgarantie nach Volvo-Bedingungen.
Bereitschaftsdienst in Finnland. Fahrgestellwartung in autorisierten Volvo-Werkstätten.
Technische Daten
Fordern Sie die aktuelle Spezifikation mit Ihrem Angebot an.
| Modell | VORQ Q7.1 |
|---|---|
| Fahrgestell | Volvo FH16 780 |
| Motor | 17 l |
| Leistung | 780 PS / 574 kW |
| Abgasnorm | Euro 6 |
| Antriebskonfiguration | 6×4 |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 28 000 kg |
| Straßengeschwindigkeit | 85 km/h |
| Breite des Einzugstischs | 3 700 mm |
|---|---|
| Breite der Hackertrommel | 1 520 mm |
| Durchmesser der Hackertrommel | 1 100 mm |
| Messer | 7 × 218 mm |
| Messerdeckel | Schnell zu öffnen |
| Messerwechsel | Ergonomisch, in Arbeitsstellung |
| Gebläse | VorqFlow |
| Durchsatz | bis zu 420 m³/h |
| Kran | Kesla 2115T |
|---|---|
| Reichweite | 11,4 m |
| Greifer | Kesla proQ 40E |
| Kabine | VorqCab — 360° |
|---|---|
| Umsetzen | VorqShift — hydraulisch |
| Fertigung | Finnland |
|---|---|
| Garantie | 12 Monate |
| Service | Bereitschaftsservice in Finnland, 24 h Reaktionszeit |
| Lieferzeit | Angebot anfordern |
| Preis | Angebot anfordern |
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